澳门葡京网址:这种现象在汽车制造业的新生力量中尤为常见

在计算上述汽车公司高管薪酬的过程中，记者注意到，很多汽车公司的ceo并不是薪酬最高的高管。

前几天，丰田汽车的《有价证券报告》显示，该公司薪酬最高的高管是数字战略负责人詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)，年薪为9.06亿日元(约4500万人民币)，明显高于丰田章。男人的薪水很高。

据了解，詹姆斯·库夫纳的工资来自两个方面，一个是丰田本身，另一个是丰田旗下的Woven Planet Holdings。其中，丰田汽车公司提供的赔偿金为2.52亿日元，编织星球控股公司提供的赔偿金为6.54亿日元。

事实上，为了吸引和留住人才，国内很多汽车公司都曾出现过高管薪酬低于其他高管的情况。例如，比亚迪副总裁李可去年的年薪为796.2万元澳门葡京网址，这是比亚迪最高的年薪。又增加了216万元。这种现象在汽车制造业的新生力量中尤为常见。

今年2月，有媒体发布了一份高管个人年薪50强榜单，引起了广泛关注，因为这一榜首并非来自互联网巨头，而是来自小鹏汽车副董事长兼总裁辜鸿迪。他的个人年薪为4.34亿元，超过了年薪4.28亿元的“农民工皇帝”腾讯集团总裁刘赤平。

记者在数据中发现，辜鸿迪的年薪确实接近4.35亿元，但这发生在2020年，当时辜鸿迪的年薪是何小鹏(104.6万元)的415.6倍。随着事情的发酵，小鹏汽车曾对媒体回应称，高管公开薪酬的99.5%以上是多年积累的股权激励，而不是一年的收入，因为公司上市前后估值大幅上升，导致股权价值也随之上升。顾洪迪的实际年薪超过200万元。

2021年，顾红迪的年薪将降至857.7万元，但这也是何小鹏年薪的6.3倍。在小鹏汽车中，除了顾红迪，去年小鹏汽车总统夏恒的薪酬也高于何小鹏。

在理想的汽车上，高层领导工资较低的现象也很常见。从2020年到2021年，李翔的薪酬在李翔汽车公布的三位高管中是最低的。2021年，力翔汽车总裁沈亚楠的工资为8750万元，是李翔的58倍;李翔汽车CFO李铁的薪酬为270.6万元，也比李翔高出120多万元。